Solar Street Light ugrađeni lifep04 litij baterija

U usporedbi s glomaznim baterijama, litijeve baterije su manje veličine, niže u troškovima transporta i veće u učinkovitosti instalacije. Za neke zemlje i regije s visokim zahtjevima za cestovnom rasvjetom i visokim troškovima prijevoza i radne snage, raspodjela litijskih baterija ima prioritet. Tijelo solarno ulice.

Trenutno je prvi izbor za solarna ulična svjetla na svijetu uglavnom podijeljena ulična svjetla. Omjer mase i volumen litijevih baterija su oko 40% veći od onih baterija s olovnim kiselinama, ali u pogledu cijene, cijena litijevih baterija s istim kapacitetom je jednaka od one baterija s olovnim kiselinama. Trenutni najčešće korišteni litijev željezni fosfat ciklus se kreće 3000 puta, a oko 85% kapaciteta skladištenja naplaćuje se nakon 3000 puta, dok je baterija od olovne kiseline oko 500-800 puta, pa je servisni vijek litijske baterije mnogo veći od onog u bateriji, sve dok se konfiguracija opravdano za vrijeme solarskih ulica s ulicama. Iz perspektive ekonomskih troškova, najveća značajka solarnih uličnih svjetala je bez održavanja. Litijske baterije s visokim ciklusom + LED izvori svjetlosti s slabim svjetlom propadanja i visokim lumenima + solarnim panelima s visokom učinkovitošću pretvorbe + razumna konfiguracija prvi su izbor za više tržišta, a mi smo najveći proizvod tvrtke u posljednjih nekoliko godina, imamo veliki tržišni udio u Africi i Aziji s dodjelima kompletnih kvalifikacija, razumnim cijenama i brzom dostavom, i brzom dostavom, i brzom isporukom.